جديد

القنابل المطاحن

القنابل المطاحن


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

استخدمت القنابل اليدوية (قنابل صغيرة ألقيت باليد) لأول مرة في القرن السادس عشر. في الأشهر الأولى من الحرب العالمية الأولى ، استخدم الجيش البريطاني القنبلة رقم 1. كانت عبارة عن علبة من الحديد الزهر على عصا مقاس 18 بوصة. سرعان ما اكتشف الجنود أن استخدامهم خطير عندما يكونون في خندق في الخطوط الأمامية. ووقعت عدة حالات قتل فيها جنود عندما أصابت القنبلة مقدمة الخندق.

في عام 1915 ، بدأ استخدام القنبلة اليدوية التي طورها ويليام ميلز ، وهو مهندس برمنغهام ، من قبل القوات البريطانية. كان للقنبلة دبوس إطلاق مركزي محمل بنابض ورافعة زنبركية مقفلة بواسطة دبوس. بمجرد أن أصبحت قنبلة ميلز في الهواء ، طارت الرافعة وأطلقت المهاجم ، مما أشعل فتيلًا لمدة أربع ثوانٍ ، مما سمح للقاذفة بالاحتماء قبل أن تنفجر. عندما انفجرت القنبلة ، تحطم الغلاف المصنوع من الحديد الزهر مما أدى إلى اندلاع شظايا معدنية.

سرعان ما أصبحت القنبلة التي طورها ميلز تحظى بشعبية كبيرة بين الجنود البريطانيين وظلت تعاني من نقص حتى نهاية عام 1916. بحلول الوقت الذي تم فيه توقيع الهدنة ، تم إصدار أكثر من 33 مليون قنبلة ميلز للجنود في الجيش البريطاني.


سقيفة مليئة بقنابل المطاحن: ذكريات صبي من الحرب العالمية الثانية في ميدستون

تم تقديم هذه القصة إلى موقع حرب الشعب بواسطة جلين فيشر من شركة Egerton Telecottage نيابة عن Peter Hope وتمت إضافتها إلى الموقع بإذن منه. يفهم المؤلف تمامًا شروط وأحكام الموقع.

ذكريات الحرب - ميدستون 1939-1945

في عام 1937 ، انتقل والداي ، بسبب الركود الاقتصادي ، من إيست بيكهام ، بالقرب من تونبريدج ، لأخذ متجر متدفق يقع على زاوية شارع هافوك لين وشارع فيث - مقابل حانة ألبيون الملكية.

على الرغم من أن عمري أربع سنوات فقط ، إلا أن ذكرياتي الأولى عن الحرب كانت في صباح يوم خريفي مشمس. حملني والدي هارولد ، وأوقفني على حافة نافذة منزلنا وأخبرني أن الحرب قد بدأت في ذلك اليوم. بعد ذلك بوقت قصير ، انطلقت صفارة الإنذار من الغارات الجوية ، الواقعة في محطة الإطفاء ، ولجأنا أنا وأمي وأبي إلى قبو منزلنا. وكان إنذار كاذب.

في كثير من الأحيان يوم الأحد كنا نستقل الحافلة رقم 33 ومايدستون والمقاطعة إلى شرق بيكهام لزيارة جدي وجدتي. كان Granddad Hope أصمًا تمامًا بسبب الجروح الشديدة في الحرب العالمية الأولى. ذات يوم شعرت بالتوتر والقلق في منزل الجدة. كان هذا غير عادي لأنه كان عادة كل شيء مرحًا وممتعًا. اكتشفت لاحقًا أن عمي ، شقيق والدي ، كان مفقودًا في فرنسا أثناء خدمته مع BEF في وقت Dunkirk. قبل أن ننطلق مباشرة للحاق بالحافلة إلى المنزل ، اتصلت إحدى جارات الجدة. كانت تصنع الشاي والسندويشات للجنود الذين تم إجلاؤهم من دونكيرك الذين كانوا في القطارات التي تتوقف في بادوك وود لتناول المرطبات. بينما كان هذا الجار في المحطة اقترب منه جندي ، وكان عمي الذي تم إنقاذه. قال "أخبر أمي أنني بخير". أستطيع أن أتذكر الفرح والراحة في تلك الأسرة.

عندما كنت في الخامسة من عمري كنت ألعب مع الأطفال المحليين الذين كانوا أكبر مني - بعضهم حتى 10 سنوات. تعلمنا جميعًا حتى في ذلك الشاب أن نتعرف على كل طائرة في السماء. (بعد مرور 64 عامًا ، ما زلت أنجبت زوجتي من خلال اقتباس طائرات WW2 ، وظهرت على الفور على شاشة التلفزيون).

تم تزويدنا جميعًا بأقنعة واقية من الغاز ، تم تركيبها في صندوق من الورق المقوى مع خيط لتعليقه على كتفك. كان من الضروري حمل هذه الأقنعة الواقية من الغازات أينما ذهبت. تم تخصيص مأوى لنا في شارعنا للغارات الجوية ، والذي تم حفره في أرض مدرسة الفنون ، بجوار المكتبة العامة. كما تم توفير خزائن مصنع الجعة Fremlins ، على طول الطريق في Havock Lane.

بحلول الوقت الذي بدأت فيه معركة بريطانيا ، كنت في المدرسة الابتدائية في إيست بورو في الجزء العلوي من شارع يونيون. في البداية ، قضيت نصف يوم فقط ، حيث لم تكن هناك ملاجئ كافية من الغارات الجوية للمدرسة وكانت هذه مجرد ملاجئ من الانفجارات ، وقفت فوق الأرض ولم توفر سوى القليل من الحماية.

خلال معركة بريطانيا كنا معتادين على رؤية أسراب من قاذفات القنابل المعادية تحلق في تشكيلات فوق رؤوسنا. في الأيام الأولى كانوا يتعرضون للهجوم من قبل عدد قليل من مقاتلينا ، ولكن مع تقدم المعركة ، اعترضت طائرات سبيتفاير وأعاصير العدو العدو وتكررت المعارك الجوية. كان من المعتاد رؤية طائرة معادية تسقط من التشكيل. مع تصاعد الدخان منه. بعد المعارك ، كانت شاحنات سلاح الجو الملكي البريطاني تسحب الطائرات المحطمة المحملة على مقطورات طويلة. بحلول هذا الوقت ، بدأت القنابل تسقط على المدينة وكنا نحن الأطفال نركض بعد الغارة لنرى الدمار.

كانت إحدى أكثر ذكرياتي لفتًا للنظر هي يوم غداء يوم الجمعة. كان أبي الذي عمل بعد ذلك في شركة Sharps في شارع St Peter قد عاد للتو إلى المنزل لتناول طعام الغداء. كنا ستة أطفال على الأقل نلعب في حديقتنا. نظرنا إلى الأعلى ورأينا تشكيلًا للطائرات الألمانية. بدأت القنابل تتساقط وبدأت الانفجارات حول المدينة. ذهبت إلى بوابتنا الجانبية ، إلى شارع St Faith ، وشهدت على الفور انهيار بوابة الحراسة وبوابة حدائق Brenchley التي تلقت ضربة مباشرة. كانت أحجار المنازل تتطاير في كل مكان ، كانت معجزة أنني لم أصب. كنت على علم بأنني على الأرض. جاء أبي يزحف نحوي ، وأمسك بكاحلي وجذبني إلى داخل المنزل ونزل إلى القبو حيث كانت أمي وأصدقائي. بعد تلك المداهمة ، كان منزلنا الفيكتوري فخورًا ببضع نوافذ محطمة وبضع شقوق في الجدران. لقد اكتشفت منذ ذلك الحين أن ذلك اليوم كان يوم 27 سبتمبر 1940 سيئ السمعة عندما سقط أكثر من خمسين قنبلة على ميدستون وقتل 23 شخصًا - وهو أسوأ يوم قصف عانى منه ميدستون. بعد الغارة ، كان شارع سانت فيث مثل النهر حيث تم اختراق المياه الرئيسية.

في ذلك الوقت ، كانت بريطانيا تتوقع الغزو ، وتم حفر خنادق ضخمة على أطراف المدينة لوقف الدبابات. تم نصب عوائق خرسانية على نقاط مختلفة من الطريق. في نقاط مختلفة ، تم إنشاء أكواخ صغيرة من طراز نيسن تحتوي على الذخيرة الحية. كانت إحدى هذه النقاط عند ممر نهر ميدواي في طريقه إلى Allington Locks. في نزهة صباح يوم الأحد ، وجدنا نحن الأولاد أن هذا الكوخ قد اقتحم. تم نشر 303 طلقات وقنابل يدوية (قنابل ميلز) وقذائف من العيار الثقيل على طول ممر القطر. بالنسبة لنا يا شباب ، كان هذا كهف علاء الدين. هرعنا إلى المنزل لإحضار عربة التسوق الخاصة بنا ، وحملناها بالذخيرة وأعدناها إلى كوخنا في حديقتي. على الرغم من الخطورة الشديدة ، إلا أننا كنا على دراية كبيرة بهذه العناصر حتى في تلك السن المبكرة. كنا حكماء بما يكفي لترك قنابل ميلز وشأنها ، على الرغم من أنها كانت بحاجة إلى فتيل لتفعيلها ووضعها في زاوية السقيفة. بدأنا في إخراج "أغطية الكرة" للرصاص والقذائف للحصول على الكوردايت الذي كنا نعتزم استخدامه في الألعاب النارية محلية الصنع. ثم نظر السيد بويل العجوز إلى السقيفة وكاد أن يكون مصابًا بنوبة. لقد فقد إحدى ساقيه في الحرب العالمية الأولى لكنني لم أره يتحرك بهذه السرعة من قبل. اتصل بالشرطة. في هذه الأثناء ، كانت أمي قد وصلت إلى مكان الحادث ، متسائلة عن سبب كل هذا العناء.

أمرتنا بإلقاء قنابل المطاحن في النهر ، حيث من المحتمل أن تبقى حتى يومنا هذا. ثم وصلت الشرطة وأمرنا مفتش بصوت عالٍ أن نترك كل شيء ونخرج. (ليس بأيدينا مرفوعة). بعد الكثير من العمل ، تم أخذنا إلى مركز الشرطة وأعطينا والدة جميع المواضع. قرأت مؤخرًا المكان الذي تم فيه إخلاء شارع بأكمله لأن شخصًا ما وجد قنبلة ميلز في كوخهم في لندن: في عام 1940 كان لدينا سقيفة ممتلئة!

استمرت القنابل في السقوط في نقاط مختلفة وكانت عصابتنا تعمل دائمًا لتفقد الأضرار بعد الغارة. عادة ما يكون الضرر هو انهيار جدار المنزل وسقفه مع تطاير الستائر في النوافذ الخالية من الزجاج ، وتراكم الأثاث فوق الأنقاض.

بعد يوم واحد من المدرسة ، وقع انفجار عظيم في الجزء العلوي من شارع الاتحاد. تم توجيهنا على الفور إلى ملاجئ مدرسة الفنون. عندما غادرنا الملجأ ذهبنا إلى الجزء العلوي من شارع الاتحاد ورأينا فوضى رهيبة في ألبيون بليس. تحطمت مقاتلة إعصار على منزل وقتل جميع أفراد عائلة وودنج الستة ، اثنان من عائلة وودز والطيار.

ذكرى أخرى كانت يوم أحد مسافرًا إلى المنزل على متن الحافلة رقم 33 من جرانز في إيست بيكهام. بالمرور على طول الطريق المقابل لوادي تيستون والجسر ، رأينا طائرة هينكل 111 تحلق على ارتفاع منخفض نحونا. في ومضة اختفت ، ولكن ليس قبل أن فتحت النار من مدفعها الرشاش على الحافلة وتحطمت النوافذ. قيل لنا إنه لم تقع إصابات.

عانى ميدستون من خسائر فادحة ذات يوم عندما قام دورنير وحيد بإلقاء عصا من القنابل التي سقطت في شارع ميل في شارع ميل ، مما تسبب في أضرار فادحة وتدمير متجر ملابس ليفي. مر ذلك الدورنير فوق حديقتنا ، منخفضًا جدًا ويتسلق شرقًا. ما زلت أتذكر الصورة الظلية للطيار التي حددتها أشعة الشمس في قمرة القيادة.

كما أن وقت الغداء يوم الأحد يبرز في ذاكرتي عندما اندلعت معركة جوية رهيبة فوق ميدستون - "دينغ دونغ" الصحيح. ما زلت أتذكر سقوط طائرة محترقة من السماء وهبوط المظلات.

في هذا الوقت كانت المعارك الجوية تحدث بشكل يومي وأصبحت حقيقة واقعة. بعد مداهمات مختلفة ، كنا نخرج ونجمع الشظايا (أجزاء من قذائف المدافع المضادة للطائرات المتفجرة) ، والتي كانت تهز أحيانًا على الأسطح ، مما أدى إلى تحطيم الألواح والبلاط. اعتاد الألمان إلقاء القنابل المضادة للأفراد ، والتي من شأنها أن تنفجر إذا تم التقاطها. تم إسقاط "قنابل الفراشة" هذه من الطائرات وسقطت مثل بذور الجميز - كسر الأجنحة السقوط. لقد عثرت أنا وبريان مون على واحدة في فينترس بارك لكننا عرفنا أكثر من لمسها - لقد أبلغنا مأمور الغارة الجوية بذلك.
خلال إحدى الغارات في إحدى الليالي ، لاحظت أمي أن السيدة مايفر العجوز ، في الثمانينيات من عمرها ، كانت مستلقية فاقدًا للوعي في وسط شارع St Faith’s. افترض على الفور أنها أصيبت بشظية سقطت ، لذا نقلتها أمي وفي طومسون ، أحد الجيران ، إلى مستشفى ويست كينت. بعد الانتظار لفترة طويلة لسماع كيف كانت ممرضة أبلغتهم أنها ستكون بخير في الصباح لأنها كانت في حالة سكر بعد زيارة Royal Albion.

سمع جراهام تايلور وأمه ، جيرانه ، نبأ اختفاء بيل منذ دونكيرك - فقد كان أسير حرب في ألمانيا.

1941
تم استدعاء أبي للخدمة في سلاح الجو.
كانت الغارات الجوية الآن في الغالب في الليل. كانت أمي تدفع طاولة المطبخ باتجاه المدفأة ونجلس تحتها - بعض الحماية! في حالة وقوع غارة شديدة متوقعة ، كان السيد Golding ، أمين متحف Maidstone آنذاك ، يطرق الأبواب ويضمن ذهاب الجميع إلى ملجأ مدرسة الفنون. كنا نستمع إلى صوت طائرة بدون طيار متقطعة لطائرة العدو تحلق في سماء المنطقة مع ضجيج بنادق Ack-Ack.

كان عمي إرني ، وهو جندي ، الآن في Maidstone Barracks وقدم لي معاملة خاصة بجولة في Maidstone Barracks. أتذكر أنني جلست على كتفيه وهو يتجول. بعد فترة وجيزة ، تم القبض عليه في سنغافورة وتوفي في اليوم الأخير من الحرب مع اليابان.

كان من المعتاد أن يقيم العسكريون مسيرات في الكنيسة وكنا نحب أن نراهم يسيرون عائدين إلى المخيم مع فرقة الفوج في المقدمة.

كانت معظم وسائل النقل المدنية تجرها الخيول ، وكانت الشاحنات القليلة المتبقية تحتوي في كثير من الأحيان على أكياس غاز ضخمة مثبتة على سطح الكابينة حيث كانت تعمل بالغاز. في هذا الوقت كانت هناك كل أنواع الحوافز لشراء طوابع الادخار. "حفظ من أجل Spitfire". "حفظ لمفجر ويلينغتون". عندما تم توفير المال الكافي ، وقفت الطائرة ، التي كانت ذات يوم من طراز Spitfire ، و Wellington في السابق ، في موقف سيارات Rootes (الآن ساحة سياراتهم المستعملة) ليقوم الجميع بتفتيشها.

كان توفير النفايات الورقية مخططًا آخر ، ومن وقت لآخر يمكنك أخذ حزمة من النفايات الورقية إلى السينما المركزية في شارع King Street والحصول على دخول مجاني إلى حديقة الأطفال.

تم قطع جميع الدرابزين الحديدي المحيط بالمنازل لإعادة صبها في أسلحة على الرغم من أنني أفهم أنها لم تستخدم أبدًا.

1942/43
أتذكر شيئين شخصيين.

الأول ، ركض آخر مع الشرطة. في درج قديم بمتجر أمي وأبي ، وجدت بعض الألعاب النارية القديمة المسماة "Australian Guns". لقد أنقذتهم حتى ليلة جاي فوكس وبدون إخبار أمي ، أطلقناهم في الشارع. لم تكن عصابتنا تعلم أن مثل هذه الأشياء قد تم حظرها ، حتى لو كانت متوفرة ، ولكن الوصول الفوري للرقيب Tubby Tennant سرعان ما جعلنا ندرك ذلك.

كان الثاني شيئًا من الرفاهية الرائعة. احتفظت أمي بعلبة من الكمثرى منذ عام 1939 ولحسد جميع جيراننا فتحناها في يوم عيد الميلاد.

في وقت لاحق من الحرب ، أعتقد أنه كان يجب أن يكون أواخر عام 1943 في أوائل عام 1944 سمعت عصابتنا من خلال Grapevine أن الجنرال مونتغمري كان قادمًا إلى ميدستون في القطار التالي في ميدستون إيست. ركضنا إلى المحطة وشاهدناه على الرصيف. لم تستطع الشرطة فهم كيف عرفنا أنه قادم لأنه كان من المفترض أن يكون "الصمت".

في نفس الوقت تقريبًا ، وجدت كبسولة صغيرة وردية اللون في شارع St Faiths. كان من الواضح أنها سقطت من الحمام الزاجل. فتحناها على الفور ولكننا لم نفهم القسيمة التي كانت في الكبسولة. أخذناها إلى مركز الشرطة وسلمناها وهي سليمة. في اليوم التالي وصلت سيارة جيب مع نقيب في الجيش واثنين من رجال الشرطة العسكرية الذين استجوبونا وأرادوا معرفة ما إذا كنا قد قرأنا المحتويات. قال كل منا ليس لدينا - كذابون. وقد تطلب الأمر الكثير من الطمأنينة قبل ذهاب الشرطة العسكرية للجيش - وقد تساءلت بعد ذلك عن مضمون الرسالة!

وصل الأمريكيون. كل مساء كانوا يأتون في حافلات إلى Fairmeadow ويشقون طريقهم إلى PX ، الواقع في قبو Dunnings (الآن الجيش والبحرية). ثم يذهبون إلى الحانات المحلية. قام تسعة ، بقيادة الرقيب الأعلى "ماك" ، بزيارة ألبيون بشكل متكرر. لقد كانوا لطفاء جدًا معنا نحن الأولاد واعتادوا على إحضار الكعك (مع ثقب في المنتصف) الحلوى والعلكة. قالوا إننا بخير ، لأننا لم نقلقهم أبدًا بقولهم ، "لديكم أي علكة"

أصبح T Sgt Mac و "أولاده" أصدقاء جيدين وقمنا بتعليمهم كيفية لعب الكريكيت وعلمونا لعبة البيسبول. ذات يوم ذهبوا ولم نراهم مرة أخرى. في نهاية عام 1944 ، كان أكبر فتى في عصابتنا لديه رسالة من الرقيب الأول ماك يقول فيها أن اثنين فقط من التسعة بقوا: والسبعة الآخرون قتلوا.

ثم جاءت Doodlebugs (. Buzz bombs or V1’s). أتذكر الليلة الأولى التي جاؤوا فيها. استمرت صفارات الإنذار من هجوم جوي متقطعة طوال الليل. استيقظت أنا وأمي مرة بعد مرة للاحتماء. في صباح اليوم التالي رأينا هذه الطائرات وذيلها تحترق في السماء. كان الأمر مخيفًا ، مثل التهديدات المجهولة. سرعان ما علمنا أنه عندما توقف المحرك كنت في ورطة ، لذلك حثتهم على الاستمرار في الطيران. سقط الكثير في ميدستون والمقاطعة وحولها. واحد رأيته يصطدم ببالون وابل فوق RAF West Malling. يا له من ضجة! آخر أتذكر هبوطي في ساحات محطة Maidstone West. وتحطم الرجال الذين كانوا يحملون الفحم على عربة يجرها حصان.

هذه مجرد ذكرى فورية لصبي صغير نشأ في زمن الحرب في ميدستون. في بعض الأحيان شعرنا بالرعب ، خاصة في عام 1940 ، لكن في معظم الأوقات نشأنا في هذه البيئة ولم نعرف شيئًا مختلفًا. تكيف معظم الناس وحاولوا أن يعيشوا حياة طبيعية قدر الإمكان. كان الموقف من الحياة مختلفًا تمامًا. على سبيل المثال: في العطلات المدرسية كنت أخرج مع هوراس برايس لتسليم فريملينز إلى دوفر ، والتي كانت تقصف باستمرار من قبل الألمان من فرنسا. عندما غادرت ذات يوم صرخت والدتي في وجهي "تمانع في أنك في المنزل قبل القصف"

في السنوات اللاحقة ، اكتشفنا مدى سهولة الحياة في بلد غير مأهول مقارنة ببقية أوروبا. وكم كنا محظوظين لأننا كنا أصغر سنينًا من الأجيال السابقة الذين ذُبحوا.

النهاية
عندما وصلت أخبار السلام يمكنني أن أتذكر الناس وهم يركضون ويقفزون ويرقصون ويصرخون فرحًا في شارع ويك ستريت. الركض صعودًا وهبوطًا ضاحكًا وأصرخ. ظهرت أعلام من كل مبنى. كانت فرحة مطلقة لم أشهدها منذ ذلك الحين.

بعد أسابيع جاءت حفلات الشوارع بالنيران. كانت منطقتنا عند مفترق طرق Havock Lane و St Faiths Street. كان المدرج محترقًا بشدة بحيث يمكنك تحديد الموقع بعد 25 عامًا. ما زلت أعتقد أنني أستطيع الآن.

بعد أشهر ، بدأ الآباء في العودة إلى المنزل ، مرتدين بدلاتهم العادية - كلها تقريبًا مخططة باللون الرمادي مع قبعة تريلبي بنية اللون.

خلال معركة بريطانيا قتل 53 شخصًا من ميدستون نتيجة أعمال العدو وسقطت 234 قنبلة على المدينة ومحيطها.

PPS. في عام 1943 ، ابتلعت رصاصة ستين حية - لذا لا تقف قريبًا جدًا!

© حقوق الطبع والنشر للمحتوى المساهم في هذا الأرشيف تقع على عاتق المؤلف. اكتشف كيف يمكنك استخدام هذا.

تم وضع القصة في الفئات التالية.

تم إنشاء معظم محتوى هذا الموقع بواسطة مستخدمينا ، وهم أعضاء من الجمهور. الآراء المعبر عنها هي لهم وما لم يذكر على وجه التحديد ليست آراء هيئة الإذاعة البريطانية. بي بي سي ليست مسؤولة عن محتوى أي من المواقع الخارجية المشار إليها. في حالة ما إذا كنت تعتبر أي شيء على هذه الصفحة مخالفًا لقواعد الموقع الخاصة بالموقع ، يرجى النقر هنا. لأية تعليقات أخرى ، يرجى الاتصال بنا.


مطاحن القنابل - التاريخ

القنبلة اليدوية هي قنبلة صغيرة قابلة للانفجار أو كيميائية أو غازية. يتم استخدامه على مسافة قصيرة ، أو يتم إلقاؤه باليد أو إطلاقه بواسطة قاذفة قنابل يدوية. كلمة قنبلة يدوية تأتي من الكلمة الفرنسية للرمان ، كانت القنابل القديمة تشبه الرمان.

بدأ استخدام القنابل اليدوية لأول مرة في القرن الخامس عشر تقريبًا ولا يمكن ذكر اسم المخترع الأول. كانت القنابل الأولى عبارة عن كرات حديدية مجوفة مملوءة بالبارود تشتعل بفتيل احتراق بطيء.

بحلول القرن التاسع عشر ، لم تعد تستخدم القنابل اليدوية. تم استخدامها لأول مرة على نطاق واسع مرة أخرى خلال الحرب الروسية اليابانية (1904-05). يمكن وصف القنابل اليدوية في الحرب العالمية الأولى بأنها علب فارغة مليئة بالبارود والحجارة ، مع فتيل بدائي. استخدم الأستراليون علب الصفيح من المربى وأطلقوا على قنابلهم اليدوية الأولى "قنابل المربى". أول خزنة (للشخص الذي ألقى بها) كانت قنبلة ميلز ، التي اخترعها الإنجليز ، ويليام ميلز في عام 1915. تصميمان آخران مهمان للقنابل اليدوية ظهران من الحرب الأولى هما قنبلة الأناناس الفرنسية والقنبلة اليدوية الألمانية.

قنبلة يدوية
تعريف القنبلة بمعلومات أساسية تاريخية.

قنبلة يدوية
تاريخ القنبلة.

قنبلة المطاحن
أول قنبلة آمنة كانت قنبلة ميلز ، التي اخترعها الإنجليز ويليام ميلز في عام 1915.

قنبلة المطاحن
كانت قنبلة ميلز عبارة عن قنبلة يدوية للمشاة طورها ويليام ميلز من برمنغهام في عام 1915.

قاذفات القنابل اليدوية
يتطلب توسيع نطاق القنابل اليدوية إطلاقها بواسطة نوع من أسلحة المشاة ، قاذفة القنابل اليدوية.

غرينادير
قاذف القنابل هو جندي يتم اختياره وتدريبه على إلقاء القنابل اليدوية. يمكن إرجاع أقدم أنواع القنابل اليدوية إلى أواخر القرن السادس عشر.


مطاحن القنابل - التاريخ

موقع Mills Grenade Collectors.

مرحبًا بكم في موقع ويب Hand Grenade ، أنا أجمع القنابل اليدوية البريطانية ، واهتمامي الرئيسي هو Mills Grenade كما سترى من الصفحات التالية. أقوم أيضًا بجمع قنابل ألمانية من الحرب العالمية الثانية وصمامات القنابل وعناصر S.O.E ، وآمل أن تجد الموقع إعلاميًا وأفضل ما في الأمر أنه مجاني.

أدت التجارب التي أجراها مصمم بلجيكي يدعى Roland قبل الحرب العالمية الأولى إلى أول قنبلة يدوية ذاتية الإشعال.

اعتقدت وزارة الحرب أن استخدامها في حرب الخنادق سيكون لا يقدر بثمن. طُلب من مهندس ومصمم يدعى ويليام ميلز من برمنغهام النظر في تحسين كل من آلية ووسائل التصنيع.

أعادت المطاحن تصميم القنبلة لجعلها أكثر أمانًا وفعالية وقررت تصنيعها عن طريق الصب ، وبحلول عام 1916 ، كانت القنبلة اليدوية Mills No.5 Mk 1 منتجة على نطاق واسع من قبل العديد من المقاولين البريطانيين ، بما في ذلك شركة Mills Manufacturing Company في برمنغهام.

خلال الحرب العالمية الأولى ، تم تصنيع حوالي 75 مليون قنبلة يدوية من Mills في مختلف الماركات ، وحصل ويليام ميلز على لقب فارس لخدماته في عام 1922.

ظلت نسخة محسّنة من قنبلته اليدوية ، رقم 36M Mk1 ، في الخدمة كقنبلة يدوية بريطانية قياسية حتى عام 1972.

بعض الصور التي استعرتها من هواة الجمع والأصدقاء الآخرين ، تم تمييزها باللون الأحمر. X جميع الصور عالية الدقة ، لذا يرجى التحلي بالصبر عند تحميل الصفحة ، سيكون الأمر يستحق ذلك لجودة الصورة.


Company-Histories.com

عنوان:
400 ثري سبرينغز درايف
ويرتون ، فيرجينيا الغربية 26062-4989
الولايات المتحدة الأمريكية.

إحصائيات:

شركة عامة
تأسست: 1982
الموظفون: 4،873
المبيعات: 1.40 مليار دولار (1997)
بورصات الأوراق المالية: نيويورك
رمز المؤشر: WS
SICs: 3312 أعمال الصلب وأفران السفع 3316 ألواح الصلب المدرفلة على البارد والقضبان والقضبان

وجهات نظر الشركة:

إن Weirton Steel غنية بالتقاليد ولها تاريخ طويل من الأداء القوي في صناعة دائمة المنافسة. لقد نضجت Weirton Steel على مر العقود وهي اليوم منتج حديث عالي التقنية للصلب عالي الجودة. وبينما نفخر بإنجازاتنا الماضية ، فإننا نركز اليوم على المستقبل.

تراجعت ثروات مدينة ويرتون ، فيرجينيا الغربية ، وهي مدينة مثالية للشركة ، وارتفعت مع ثروات شركة ويرتون للصلب. أصبح مصنع الصلب الضخم الذي تأسس هناك في عام 1909 جزءًا من National Steel Corporation في عام 1929 ، ولكن بعد عقود ، في السبعينيات ، عندما واجهت شركة National Steel اقتصادًا متدهورًا وصناعة فولاذية متدهورة ، بدا مستقبل Weirton Steel قاتمًا. في عام 1983 أنقذ موظفو Weirton Steel بلدتهم وشركتهم من خلال خطة استحواذ مبتكرة للموظفين. في عام 1984 ، أصبحت Weirton Steel أكبر شركة مملوكة للموظفين في الدولة ، حيث تمتعت بنجاح أولي في أواخر الثمانينيات قبل أن تواجه صعوبات في التسعينيات. في عام 1989 ، باعت Weirton Steel حوالي 23 بالمائة من أسهمها للموظفين العموميين واحتفظت بالمخزون المتبقي. طرح ثان في عام 1994 خفض حصة الموظفين إلى حوالي 49 في المائة. Weirton هي ثامن أكبر شركة متكاملة للصلب في البلاد وأكبر منتج للصلب المطلي بالقصدير. الشركة شريك في العديد من المشاريع المشتركة: مع شركة Balli Group plc ومقرها المملكة المتحدة ، تقوم بتسويق وبيع منتجات Weirton للصلب في جميع أنحاء العالم مع الشركة الهولندية Koninklijke Hoogovens NV ، وهي تدير مصنعًا للجلفنة في إنديانا ومع ATAS International ، تنتج الأسقف الفولاذية السكنية .

إنشاء مدينة الشركة

في عام 1905 ، استعان إرنست تينير وير ، موظف فولاذ في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، بشريك لشراء شركة فيليبس شيت آند تين بلايت ، وهي شركة فولاذية متدهورة في كلاركسبيرغ ، فيرجينيا الغربية. ازدهر المصنع تحت إشراف Weir ، وفي غضون أربع سنوات كان يبحث عن موقع جديد لاستيعاب التوسع. سيتعين على الموقع الوصول إلى مناجم الفحم ومصادر المياه والنقل النهري والسكك الحديدية ومراكز الصناعة.

وجد وير موقعه الصناعي المثالي في الإصبع الشمالي لوست فرجينيا الذي يفصل بين أوهايو وبنسلفانيا ، على بعد حوالي 39 ميلاً من بيتسبرغ. في عام 1909 بدأ Weir البناء على 105 فدان اشتراها بالقرب من قرية Hollidays Cove. بحلول نهاية العام ، كان لدى وير عشرة مصانع للصلب عاملة ، وبدأ عمال المطاحن في القدوم من أماكن بعيدة مثل اليونان وإيطاليا.

استمر الازدهار طوال العقد. بحلول عام 1920 ، كان يعيش في المنطقة أكثر من 15000 شخص. مع استمرار النمو ، توسعت Hollidays Cove بسرعة وظهرت مجتمعات جديدة مثل Weirton و Weirton Heights و Marland Heights في مكان قريب. في عام 1947 تم دمج كل هذه القرى في مدينة ويرتون.

الغالبية العظمى من سكان البلدة يعملون في مطاحن وير. في المقابل ، لبى إرنست وير العديد من احتياجاتهم. قام ببناء المنازل وتزويدها بالمرافق وتوفير الشرطة والحماية من الحرائق خلال العقود الأولى للبلدة. في وقت لاحق ، سيبني كنائس ومكتبة ومرافق ترفيهية لاستخدام موظفيه.

تزامن توسع المدينة مع توسع مصانع وير. في عام 1910 ، تم إضافة عشرة مصانع أخرى. في عام 1911 ، استحوذ Weir على شركة Pope Tin Plate المؤلفة من 12 طاحونة في Steubenville ، أوهايو ، وفي عامي 1915 و 1916 ، تم إنشاء مطحنتين أخريين على الساخن في مصنع Weir للصلب الشريطي. وهكذا أصبحت منشأة ويرتون هي الشركة الرائدة في مشروع Weir ، وفي عام 1918 أطلق Weir على شركته Weirton Steel.

تشكيل الوطنية للصلب ، 1929

نمت الشركة خلال عشرينيات وعشرينيات القرن الماضي ، حيث سمح التوسع للمصنع بالتقدم نحو التكامل الرأسي. في عام 1923 ، بدأ تشغيل مصنع فحم Weirton. في السنوات التالية ، تم بناء أفران ومداخن وأحواض نهرية جديدة. في عام 1925 ، قامت شركة Weir بتأسيس شركة Weirton Steel. في عام 1929 اندمجت شركة Weirton Steel مع شركة Great Lakes Steel Corporation وشركة Hanna Iron Ore لتشكيل شركة National Steel Corporation ، والتي أصبحت على الفور واحدة من أكبر شركات تصنيع الصلب في البلاد. من الآن فصاعدًا ، أصبحت Weirton Steel شركة تابعة لشركة National Steel ، على الرغم من احتفاظها بإدارتها وتنظيمها ، مع استمرار Weir في منصب رئيس مجلس الإدارة و JC Williams كرئيس.

على الرغم من أن عمال Weirton Steel استفادوا بالتأكيد من سخاء Weir ، إلا أن العلاقات بين الإدارة والقوى العاملة كانت في كثير من الأحيان أقل من الانسجام. خلال عشرينيات القرن الماضي ، نجح وير في صد النقابات المتزايدة من نباتاته. ومع ذلك ، واجه وير في الثلاثينيات من القرن الماضي تحديين مزدوجين: الإضرابات المريرة التي ابتليت بها المناجم والمطاحن عبر منطقة أبالاتشي ، وتشريعات ومؤسسات الصفقة الجديدة التي كانت تهدف إلى حماية العمال.

تسبب الكساد الكبير في الخراب في طلب صناعة الصلب على الصلب بشكل مطرد ، مما تسبب في انكماش الصناعة. نظرًا لأن إجراءات الصفقة الجديدة ساعدت في تحقيق الانتعاش ، ومشاكل العمل ، وليس سجلات الإنتاج ، فقد وضعت Weirton Steel في الأخبار في عام 1933. في خضم الإضراب ، تم صد ما يقرب من 1000 عامل بسبب قنابل الغاز المسيل للدموع عندما حاولوا إيقاف السيارات تقل العمال من مصنع Weirton Steel's Steubenville.

رفض وير في البداية الخضوع للتحكيم ، لكن مجلس العمل الوطني ، بقيادة السناتور روبرت واغنر ، أعطى عمال Weirton Steel جلسة استماع علنية ، وساعد في الحصول على اتفاق يسمح للعمال بالعودة إلى وظائفهم وانتخاب ممثليهم. كما أنهى العمال المضربون إضرابًا طويلًا دون اعتراف صريح بنقابتهم. وجد وير طريقة للتغلب على النقابات القائمة من خلال تشكيل اتحاد Weirton المستقل. لسنوات عديدة ، دفع Weirton Steel رواتب مسؤولي تلك النقابة.

في عام 1936 ، توصل T.E. ميلسوب ، الذي كان يعمل مع Weirton Steel منذ عام 1926 ، تم تعيينه رئيسًا بعد وفاة ويليامز ، واستمرارًا لتقليد الترويج من الداخل. في الواقع ، على مدار العقود العديدة التي سيطرت فيها National Steel على Weirton Steel ، تم اختيار موظفي Weirton Steel بشكل عام لقيادة الشركة.

في عام 1938 ، سلمت Weirton مصنعها الخامل في Clarksburg إلى غرفة التجارة المحلية. أصبح مصنع Weir الأصلي لألواح الصفيح قديمًا بسبب زيادة رسوم الشحن والآلات التي عفا عليها الزمن والتوسع في مصانع Weirton و Steubenville. في نفس العام ، في محاولة لمزيد من التحديث ، قامت Weirton Steel ببناء مختبر لمراقبة الجودة مقابل المكتب الرئيسي للشركة.

خلال الحرب العالمية الثانية ، تكيفت صناعة الصلب لمساعدة المجهود الحربي للأمة. في عام 1942 ناشد مجلس الإنتاج الحربي صناعة الصلب لوضع خطط لزيادة الإنتاج وتكييفه للاستخدام العسكري. في مارس من ذلك العام ، أصبحت Weirton Steel أول عضو في صناعة الصلب يستجيب ، وأنشأ لجنة خاصة للمصنع ، وطلب اقتراحات من الموظفين. عندما أمر مجلس الإنتاج الحربي بتخفيض عمليات ألواح الصفيح ، قام وير ، رئيس الشركة الوطنية للصلب الآن ، بإغلاق مصنع Weirton Steel's Steubenville في أكتوبر 1942. جزئياً بسبب الاندفاع لمواجهة المجهود الحربي ، سجل Weirton Steel سجلات جديدة في عام 1942 ، سجل مرتين رقماً قياسياً عالمياً في إنتاج سبائك الصلب ، وإنتاج ما معدله 5،080 طنًا صافيًا من سبائك الصلب يوميًا. في عام 1945 ، تم تغريم Weirton بعد أن تقدمت الشركة بعدم وجود منافسة في تهمة الحصول على المواد الحيوية من أجل بناء مستشفى للطوارئ ولكن بدلاً من ذلك استخدم عناصر تكييف الهواء في نادٍ ريفي مملوك للشركة.

تحول الاقتصاد وصناعة الصلب بعد الحرب العالمية الثانية. دعا الرئيس هاري س. ترومان صناعة الصلب إلى توسيع قدرتها ، وإنتاج المزيد من الصلب ، وخفض الأسعار ، لكن مسؤولي الصناعة قاوموا. ومع ذلك ، جلبت الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي نموًا وتوسعًا مستمرين تقريبًا لشركة Weirton Steel. تم تطوير أفران عالية ومنتجات وطرق إنتاج جديدة. في عام 1960 ، واصل Weirton التزامه بالبحث من خلال البدء في إنشاء مركز أبحاث الصلب. ألهمت المخاوف بشأن التلوث تدابير جديدة ، مثل مؤسسة التحكم في دخان الموقد المفتوح في عام 1963 والدراسات حول الآثار البيئية لإنتاج الصلب.

تراجع ثروات صناعة الصلب

بحلول الوقت الذي توفي فيه إرنست وير في عام 1957 ، كانت هناك علامات على أوقات عصيبة لصناعة الصلب. طوال الخمسينيات من القرن الماضي ، على سبيل المثال ، ظل إجمالي صادرات الصلب في الولايات المتحدة ثابتًا ، وانخفضت حصة الدولة من تجارة الصلب العالمية من 53.6 في المائة في عام 1947 إلى 6.9 في المائة في عام 1960. وكان معظم هذا الانخفاض نتيجة إعادة الإعمار بعد الحرب في اليابان وأوروبا وأوروبا. إعادة اندماج هذه الدول في الاقتصاد العالمي ، وعدم تراجع استخدام الصلب. بدلاً من الاعتماد على منتجي الصلب المحليين ، استوردت الشركات الصناعية الأمريكية كميات متزايدة من الفولاذ من الخارج. في الواقع ، بين عامي 1950 و 1965 ، نما إجمالي واردات الولايات المتحدة من الصلب من 1077 طنًا إلى 10383 طنًا.

أدى الارتفاع في الواردات ، إلى جانب ارتفاع تكاليف العمالة ، إلى شل صناعة الصلب في الولايات المتحدة. احتدمت النقاشات بين الصناعة والحكومة حول فرض ضوابط على الأسعار وسن تدابير حمائية. في عام 1969 ، فرضت الحكومة الفيدرالية أخيرًا حصص استيراد للصلب الأجنبي.

طوال الستينيات ، طورت Weirton Steel منتجات وطرق إنتاج جديدة. في عام 1967 ، بدأت الشركة في تصنيع صلب الأكسجين الأساسي. في عام 1968 ، افتتحت Weirton Steel عملية الصب المستمر ، والتي مثلت تغييرًا جوهريًا في تقنية الإنتاج. عززت عجل بلاطات جديدة بأربعة خيوط من الإنتاج ، والكفاءة ، والجودة في المصنع الرئيسي. في عام 1973 ، بدأ تشغيل مصنع فحم الكوك ، والذي كان يوفر فحم الكوك لمصانع ويرتون.

المصالح الوطنية ومصالح Weirton المتباينة

خلال السبعينيات ، تباعدت مصالح Weirton Steel وشركتها الأم ، National Steel ، بشكل متزايد. خلال الستينيات والسبعينيات من القرن الماضي ، استخدمت شركة National Steel ، التي كانت آنذاك ثالث أكبر شركة لتصنيع الصلب في أمريكا ، أرباحها للتنويع - شراء الفوائد في المدخرات والقروض ، والاستثمار في إنتاج الألمنيوم - بدلاً من الاستثمار في منشآتها الحالية. في النهاية ، بدأت National Steel بالتخطيط لمستقبل لا يشمل Weirton وموظفيها البالغ عددهم 13000 موظف.

عندما بدأت National Steel في التفكير في إغلاق مصنع Weirton لمدة ثلاثة أسابيع في عام 1977 ، كان ذلك نذيرًا ينذر بالسوء للأحداث القادمة. أدى الانزلاق الاقتصادي إلى تفاقم وضع Weirton Steel. مع التضخم في أواخر السبعينيات ، والركود في الثمانينيات ، أخذت ثروات ويرتون منعطفًا نحو الأسوأ. بين عامي 1978 و 1982 ، انخفض صافي المبيعات من 1.09 مليار دولار إلى 904 مليون دولار ، في حين ارتفعت مصاريف التشغيل من 79 مليون دولار إلى 103 مليون دولار. انخفضت أرباح ما قبل الضرائب من 16 مليون دولار في عام 1978 إلى خسارة 104 ملايين دولار في عام 1982.

في الوقت نفسه ، انخفضت شحنات المنتجات من 2.94 مليون طن في عام 1978 إلى 1.68 مليون طن في عام 1982. وفي هذه المرحلة ، شكلت ألواح القصدير حوالي نصف شحنات ويرتون ، حيث يمثل الصلب المجلفن حوالي الخمس ، والبارد- لفائف الصلب والأشرطة المدرفلة على الساخن والتي تمثل حوالي عُشر الشحنات لكل منها.

التباطؤ كان له أثره. في عام 1981 ، شهدت Weirton Steel أول تسريح كبير للعمال في تاريخها. بحلول نهاية العام ، فقد أكثر من 3000 عامل وظائفهم. مع توقف اقتصاد المدينة ، أُجبر العمال على المساعدة العامة ، وبدأت الأعمال الطرفية في التدهور ، وبدأ شباب ويرتون في المغادرة بأعداد متزايدة. تم إغلاق مصنع فحم الكوك التابع للشركة في عام 1982 ، وتم تسريح 275 عاملاً آخر.

في عام 1982 ، صدمت National Steel أكثر من سكان Weirton البالغ عددهم 24000 من خلال الإعلان عن إغلاق مجمع المطاحن القديم إلى حد كبير ، لكن National Steel عرضت بديلاً. يمكن للموظفين شراء المصنع بأموال مقترضة ومحاولة تشغيله بأنفسهم.

In November 1982 Weirton Steel Corporation was organized to acquire the assets of National Steel's Weirton Steel division. An agreement for the corporation was reached in April 1983. Under the terms of the agreement, employee-owned Weirton Steel Corporation bought the Weirton Steel division from National Steel for $194.2 million in cash and debt. The workers accepted a 20 percent pay cut and a six-year wage freeze in exchange for a stake in the factories. Under this employee stock ownership plan (ESOP) the company would henceforth be owned by the employees and directed by seven outside directors. The same year, Robert L. Loughhead, previously president of Copperweld Steel Company, joined the firm as president. Also in 1983, National Steel Corporation reorganized, and changed its name to National Intergroup, Inc.

Weirton Steel instantly became the nation's largest employee-owned company. It would soon become the nation's most successful. While many steelmakers were losing money, Weirton posted earnings of $48.3 million on sales of $845.5 million in the first nine months of 1984. That year, however, Weirton Steel was forced to lay off 250 more workers.

In 1985 sales increased by 9.1 percent over 1984, as income rose about 1.5 percent. The following year, an increase in orders led Weirton Steel to start a third blast furnace, and the company recalled about 60 laid-off workers. The same year, Weirton Steel exercised its option to buy the Steubenville mill plant, which had been closed since 1981, from National Intergroup.

Weirton Steel enjoyed 16 consecutive profitable quarters after the transition, which proved a boon to employees. Under the terms of the ESOP, employees would receive a share of corporate profits. In 1987 alone, some 8,400 Weirton Steel workers received average profit-sharing checks of $4,500, the highest of any steel firm. This payout came after profits in 1987 of $80 million, a dramatic increase from the 1986 figure of $30 million. Sales increased to $1.3 billion in 1987 from $1.17 billion in 1986, and production rose from 2.8 million tons in 1986 to 3.3 million tons in 1987, placing Weirton Steel seventh among U.S. steel producers.

Weirton Steel displayed a new commitment to improving its facilities. In 1984, for example, Weirton hired the Mellon Institute, a division of Carnegie-Mellon University, to conduct metallurgical studies on surface quality. In 1986 the Department of Energy (DOE) provided $65 million for the construction of the first Kohle-reduction iron process plant in the United States, to be built in Weirton. The plant was to be part of a DOE program to implement environmentally clean coal technology but was aborted when Weirton decided to invest elsewhere.

In 1987 Loughhead stepped down, and director Herbert Elish was appointed to the post of chairman, president, and chief executive officer. Under Elish, Weirton Steel had suffered some setbacks, although the company also moved forward with large-scale modernization, most notably the construction of a state-of-the-art continuous caster and rebuilt hot mill. Between 1987 and 1989 production actually declined from 3.2 million tons to 2.9 million tons. Between 1988 and 1989 sales decreased only slightly but shipments were down by about 8.4 percent, and the profit-sharing provision dropped from $75 million in 1988 to $21.9 million in 1989. This figure reflected both a decline in income and a decrease in the percentage of profits paid to employees, from 50 percent to 33 percent.

The decline in profit-sharing was due to another Weirton financing innovation. In search of the means to avoid an ESOP stock repurchase liability and to permit a five-year, $500 million investment in modernization, Weirton decided to go public in 1989. It offered four million shares&mdashout 23 percent of its stock--at $14.50 per share on the New York Stock Exchange.

The economic downturn of the early 1990s, increased competition, and delays in the modernization program all led Weirton Steel to post its first losses as an employee-owned company. In 1992 the company lost $32 million on sales of $1.07 billion. Reflecting increasingly acrimonious relations with management, in August of that year a group of workers filed a shareholder suit accusing officers and directors of mismanagement in relation to renovation cost overruns. The directors responded by gaining approval--with only 51 percent shareholder support--of a new bylaw protecting the board from such charges.

Workers were further angered by Elish's announcement in July 1992 of a plan to cut the company's workforce by 25 percent over a three- to five-year period. At the same time, the modernization program had increased the company's long-term debt to an unwieldy $495 million by 1993, leading the board to propose a public offering of an additional 60 million Weirton shares. Workers balked at a move that would severely dilute their voting power. They eventually agreed to a revised plan, calling for a 20 million share offering, with five million shares reserved for employee purchases. The offering took place in October 1994, leaving workers in control of about 49 percent of the common stock.

In early 1996, upon Elish's retirement, Richard K. Riederer was named president and CEO of Weirton Steel, while Richard R. Burt was named chairman. The company had operated in the black during 1994 and 1995, but Weirton posted a loss of $49.9 million during the new management team's first year in charge. In order to contain costs, Weirton reduced its workforce by 500 in 1996, including the elimination of 200 of its 1,000 management workers. The company also restructured about $100 million in debt during 1996, giving itself more time to pay the debt off and more financial flexibility. Weirton Steel began to see the benefits of these moves in 1997, when it cut its losses to $17.7 million for the year.

With the company seemingly on the rebound as the eighth largest integrated steel producer in the United States, Riederer and Burt began seeking out joint ventures for international expansion and in pursuit of higher-value steel product production. In September 1997 Weirton Steel announced the formation of a venture with Balli Group plc, known as WeBco International LLC, whose purpose was to market and sell Weirton steel products overseas. The following month the company joined with Koninklijke Hoogovens NV of the Netherlands to form GALVSTAR, L.P., which would construct a 300,000-ton-per-year steel galvanizing mill in Jeffersonville, Indiana, that was to be operational in the summer of 1999. Weirton and ATAS International of Allentown, Pennsylvania, formed W&A Manufacturing Co., LLC in April 1998, with the aim of producing residential steel roofing shingles with a 40-year lifespan. Finally, after finding success selling its products via the company web site, Weirton Steel joined with LTV Steel and Steel Dynamics, Inc. to create an independent company called MetalExchange offering a secure web-based marketplace for the online purchase of metal products from various suppliers.

Principal Subsidiaries: Weirton Receivables, Inc. Weirton Venture Holdings Corp.

Angrist, Stanley W., "Class Consciousness Raising," Forbes, November 30, 1987, p. 77.
Baker, Stephen, and Keith L. Alexander, "The Owners Vs. the Boss at Weirton Steel," Business Week, November 15, 1993, p. 38.
"A Bicentennial Year Look at Weirton and Its Heritage of Steel," Weirton Employee Bulletin, 1976.
Cotter, Wes, "Weirton's Stock Hurt by Earnings, Rolling Mill Glitch," Pittsburgh Business Times, July 29, 1991, p. 1.
Kelton, Peter, "Weirton's Passion: Making Better Steel," American Metal Market, September 13, 1995, p. 13A.
Lieber, James B., Friendly Takeover: How an Employee Buyout Saved a Steel Town, New York: Viking, 1995.
"Making Money--and History--at Weirton," Business Week, November 12, 1984.
Mallory, Maria, "'How Can We Be Laid Off If We Own the Company?'," Business Week, September 9, 1991, p. 66.
McManus, George J., "Weirton Steel Begins to Pick Itself Up," Chilton's Iron Age, November 7, 1983.
Milbank, Dana, "Weirton Steel's Managers Face Possible Fight," Wall Street Journal, November 24, 1992, p. A4.
Rose, Robert L., and Erle Norton, "UAL Worker-Owners May Face Bumpy Ride If the Past Is a Guide," Wall Street Journal, December 23, 1993, pp. A1, A6.
"Town Bids to Save Itself," Fortune , April 18, 1983.

المصدر: الدليل الدولي لتاريخ الشركة ، المجلد. 26. St. James Press, 1999.


Original British WWII MIlls Bomb No. 36M MKI Grenade Dated 1944

Original Item: Only One Available. This is an excellent totally inert example of a 1944 dated No. 36M MkI Grenade known as the "Mesopotamian" variant due to its shellac-coating which was designed to keep moisture and humidity out of the detonator's fuse. The No. 36M MkI was the British army's standard hand-grenade during WWII. This wonderful example is complete with internal parts (no explosives!) original paint, including the three red Xs along the side indicates that it is the waterproofed No.36M model. The cap on the bottom reads:

The body is marked T.A. & S (T. Ashead & Sons.)

Mills bomb is the popular name for a series of prominent British hand grenades. They were the first modern fragmentation grenades used by the British Army and saw widespread use in World War I.

William Mills, a hand grenade designer from Sunderland, patented, developed and manufactured the "Mills bomb" at the Mills Munition Factory in Birmingham, England, in 1915. The Mills bomb was inspired by an earlier design by Belgian captain Leon Roland. Roland and Mills were later engaged in a patent lawsuit.[2] Col. Arthur Morrow, a New Zealand Wars officer, also believed aspects of his patent were incorporated into the Mills Bomb. The Mills bomb was adopted by the British Army as its standard hand grenade in 1915, and designated the No. 5.

The Mills bomb underwent numerous modifications. The No. 23 was a variant of the No. 5 with a rodded base plug which allowed it to be fired from a rifle. This concept evolved further with the No. 36, a variant with a detachable base plate to allow use with a rifle discharger cup. The final variation of the Mills bomb, the No. 36M, was specially designed and waterproofed with shellac[4] for use initially in the hot climate of Mesopotamia in 1917, but remained in production for many years. By 1918 the No. 5 and No. 23 were declared obsolete and the No. 36 (but not the 36M) followed in 1932.

The Mills was a classic design a grooved cast iron "pineapple" with a central striker held by a close hand lever and secured with a pin. According to Mills's notes, the casing was grooved to make it easier to grip and not as an aid to fragmentation, and in practice it has been demonstrated that it does not shatter along the segmented lines. The Mills was a defensive grenade (meant to be thrown from behind cover at a target in the open, wounding with fragmentation, as opposed to an offensive grenade, which doesn't fragment, relying on short-ranged blast effect to wound or stun enemy troops without endangering the exposed thrower with fragments, which travel a much longer distance than blast alone. With fragmenting defensive grenades, after throwing the user had to take cover immediately (however, in spite of the designations, "defensive" grenades were frequently used offensively, and vice versa. A competent thrower could manage 15 metres (49 feet) with reasonable accuracy,[citation needed] but the grenade could throw lethal fragments farther than this. The British Home Guard were instructed that the throwing range of the No. 36 was about 30 yards with a danger area of about 100 yds.

The heavy segmented bodies of "pineapple" type grenades result in an unpredictable pattern of fragmentation. After the Second World War Britain adopted grenades that contained segmented coiled wire in smooth metal casings. The No. 36M Mk.I remained the standard grenade of the British Armed Forces and was manufactured in the UK until 1972, when it was completely replaced by the L2 series. The 36M remained in service in some parts of the world such as India and Pakistan, where it was manufactured until the early 1980s. Mills bombs were still being used in combat as recently as 2004 e.g. the incident which killed US Marine Jason Dunham and wounded two of his comrades.

عارضات ازياء
The No. 5 Mk. 1 was the first version. The explosive was filled through a small circular plug on the upper half, the detonator assembly was inserted into the centertube of the mills through the bottom of the grenade body via the baseplug, the striker and spring is held in tension through the middle by the lever that was held down on the lugs (ears) located on the top of the grenade body via a split pin and ring called the safety pin/ pullring. It was first issued in May 1915 and entered general issue when mass production caught up a year later in 1916.
The No. 23 Mk. 1, the hand/ rifle-grenade ' had a baseplug drilled with a threaded hole for a rifle launching rod . The No. 23 Mk.II had a new style iron baseplug that was easier to tighten with the fingers without the need for a spanner.the No. 23 MkIII was a new style body with a larger filler hole plug and more solid lever lugs/ears but retaining the MkII style plug.

The shellac-coated "Mesopotamian" variant (No. 36M MkI) was designed to keep moisture and humidity out of the detonator's fuse. The No. 36M MkI was the British army's standard hand-grenade from the 1930s to 1972.

Identification marks
A green band around the middle originally indicated an Amatol filling (1915–1920s), while it later indicated a Baratol or Trotyl filling (1920s–1970s).
A pink band around the middle indicates an Ammonal or Alumatol filling. (Alumatol is defined by the Dictionary of Explosives, pub 1920[8] as 'a mixture of ammonium nitrate, TNT and 'a small quantity' of aluminium power.) A red band around the base plug on the bottom indicated the detonator was already installed and that the grenade was live. Three red Xs along each side indicates that it is the waterproofed No.36M model.

  • Totally inert, cannot be converted to an explosive devise, not available for export


From Graces Guide

Sir William Mills (1856-1932), of William Mills, Mills Munitions and William Mills (of Birmingham), the inventor of the Mills bomb. The Mills bomb was the hand grenade most widely used by British and Imperial forces during the First World War.

1856 April 24th. Born in Wear Street, Southick, Sunderland, the son of David Mills, a shipbuilder, and his wife Sarah Ann Kirkaldy.

It was recorded by the Sunderland historian James Watson Corder that David Mills had an interest in the Sunderland-based Mills shipbuilding firm, however it was actually run by his brothers George Mills and John Mills.

By 1871, William Mills and his family had moved to 22 Camden Street, Sunderland. David Mills was recorded as a joiner in the Census taken that year. William was a butcher, however he soon switched careers and began a seven-year apprenticeship with George Clarke, the famous Marine Engineers of Sunderland.

After completing his apprenticeship, Mills spent seven years at sea, obtaining a first class Certificate as a Marine Engineer in 1884.

It was during his time at sea that Mills witnessed great loss of life caused by the unsafe engaging and disengaging methods used on ship lifeboats. The experience prompted him to invent a simple, safe and efficient method, which was first exhibited at the Liverpool Shipowners' Exhibition in 1886. Mills was awarded a Gold Medal by the Mercantile Marine Service's Association for his efforts, as well as an Exhibition Gold Medal. The Board of Trade quickly approved his design and it came into worldwide use in both naval and merchant vessels.

After leaving the sea, Mills went into business as a General Engineer in Sunderland in 1885, when he established the first Aluminium foundry in the United Kingdom at The Atlas Works, Bonnersfield, Monkwearmouth.

It was here that he produced some of Britain's earliest aluminium golf clubs - Patent, No 13545. known as Metallic Golfing Instrument Heads. He was a keen golfer and had joined a the Wearside Golf Club in around 1892.

Apart from his company in Sunderland, Mills also set up a company in Birmingham of the same name, which produced castings for the motor car and aircraft industries.

Early in 1915, Mills opened the Mills Munitions Factory in Birmingham, making the Mills Bomb Hand Grenade. Until then, grenades had often proved as deadly to the thrower as to the intended target. The first grenade used when war broke out in 1914 was a cast-iron canister on an 18-inch stick, which was dangerous to use because it often caught on the trench front when lobbed.

Sir William carried out extensive research into common design faults and came up with his own grenade, which had a central spring-loaded firing-pin and spring-loaded lever locked by a pin. A four-second time fuse allowed the thrower to take cover before it exploded. His bombs were used exclusively and successfully by the British and other Allies throughout the war and 75,000,000 were supplied and many tens of thousands were killed and maimed by them

Besides the hand grenade and golf clubs, Mills was also the inventor of the Patent Instantaneous Engaging and Disengaging Gear for Ships and Boats. It was used worldwide and had a great reputation for efficiency and for life saving. Another of his inventions was a telescopic walking stick seat.

Mills was an active member of the Executive of the Birmingham Chamber of Commerce, Chairman of the James Watt Centenary Committee and, in his spare time, a collector of pictures, china and antiques.

1932 Mills died at Weston-super-Mare. He had been married for about 40 years, although his wife died two years before him. He left £37,839 in his will - a relatively small sum for a world-renowned inventor with no children. He received £27,750 from the Government for his Mills Bomb invention, but failed in his efforts to avoid paying income tax on the money. Indeed, he claimed to have lost money on the grenade.

Sir WILLIAM MILLS was best known as the inventor of the hand grenade bearing his name, of which many millions were used during the War.

He was born in Sunderland in 1856 and was apprenticed for seven years to Messrs. George Clark of that town. He then went for further training to sea, and gained considerable experience in laying and repairing submarine telegraphic cables.

In 1884 he obtained his first-class certificate as a marine engineer. In the following year he entered the Central Marine Engine Works, West Hartlepool, as a draughtsman and for a short time later worked as outside manager to Messrs. J. Dickinson of Sunderland.

He commenced business on his own account in Sunderland in 1885, and his various activities included many inventions, amongst them being the Mills patent engaging and disengaging boat gear which gained a prize of 100 guineas at the Royal Naval Exhibition in 1891, the gold medal at the Liverpool International Exhibition, and the highest awards at other exhibitions at home and abroad. This invention was adopted by most navies and shipping companies.

He also turned his attention to metallurgical research, and in particular to the practical application of aluminium and its alloys. After a series of costly experiments, he succeeded in 1894 in producing aluminium castings that withstood the protracted tests applied to them. He thereupon established in Birmingham the first aluminium foundry of its kind in the country. His industrial activities became extensive, and he was chairman of several companies.

In 1922 he was awarded a knighthood for his services in connexion with the War.

He was chairman of the James Watt Memorial Trust, and was a member of the Alloys Research Committee of the Institution.

He had been a Member of the Institution since 1897.

His death occurred, in his seventy-sixth year, on 7th January 1932, at Weston-super-Mare.

SIR WILLIAM MILLS, an Original Member of the Institute, died at Weston-super-Mare on January 7, 1932, at the age of 76.

He was born at Sunderland and there received a private education. At the age of 14 he was apprenticed to George Clark, Ltd., marine engineers, and served with that firm for seven years before taking his first-class certificate as a marine engineer in 1884.

He then went to sea, where his work included the salving of ships and laying and repairing submarine telegraph cables. On one occasion he ran a blockade and witnessed the spiking of old-fashioned guns in Chile and Peru.

Sir William Mills first set up in business on his own account in Sunderland as William Mills & Co., Atlas Works, in 1885, and shortly afterwards (in 1891) he designed and patented the Mills Patent Instantaneous Engaging and Disengaging Boat Gear, which won for him the "Fairplay" prize of the Royal Naval Exhibition in competition with fifteen others. This invention also won several other awards.

He began experiments with aluminium somewhere about 1890 at his original works, and a few years later was the first to produce castings of the metal on a commercial scale. This important event led in 1905 to the acquisition of works premises in Grove Street, Birmingham, and the opening of the Atlas Aluminium Foundry in order to supply the demands of motor-car manufacturers in the Midlands. It was at this factory that the principal supply of aircraft castings was made during the war. For this purpose Sir William invented an alloy which was subsequently practically taken over by the Government and which is still known as "L.5." His original works were retained to supply the North.

Sir William Mills will be chiefly remembered as the inventor of the hand-grenade which bears his name. This device was brought out in February 1915, and 76 millions are said to have been made during the Great War. To demonstrate their use, he prepared an instructional film and also lectured on the subject. Besides other numerous patents which bear his name are those for telescopic aluminium seats, golf-clubs and folding-head shooting-sticks, one of which was regularly used by the late King Edward.

Sir William Mills was Managing Director of William Mills, Ltd., Birmingham, and proprietor of Mills Munitions, Ltd., Birmingham, and of the Sunderland Works. He was formerly Chairman of Triumph Trust, Ltd., and was a Director of the Java Produce Co., Ltd. Although engaged in so many and varied business activities, Sir William. Mills still found time to devote a good deal of his energy to public and semi- public works, and he was thus a Chairman of the James Watt Memorial Trust, a member of the Council of the Birmingham Chamber of Commerce and a member of the Alloys Research Committee, the Imperial Mineral Resources Bureau, and the Institution of Mechanical Engineers. He was deeply interested in the drama, and was an enthusiastic supporter of the scheme for rebuilding the Shakespeare Memorial Theatre at Stratford-on-Avon. He was also a connoisseur of old pictures, china, and antiques.

"THE LATE SIR WILLIAM MILLS.

Sir William Mills, the inventor of the Mills hand grenade, died at Weston-super-Mare on Thursday, January 7. To many of those of the generation which took an active part in the Great War this fact will conjure up many recollections, some realistic, some fantastic and some merely amusing. For over 75,000,000 Mills grenades were consumed by the Allies during a few years, and their handling demanded not a little skill and was not unattended by risk to friend as well as to foe. Though the invention, or rather the adaptation, of this grenade will be Mills’s principal claim to fame, he himself stated that he had lost money by its development, and, as a matter of fact, it was but one of many products of an ingenious mind, some of the more successful of which, it is interesting to note, were designed to save rather than to destroy life.

William Mills was born at Sunderland in 1856, and, after the usual school education in that town, was at the age of 14, apprenticed to Messrs. George Clark, Limited, with whom he served the full term of seven years. At the same time, he continued his theoretical studies, and after a period at sea, during which he gained considerable experience in the repair of submarine telegraph cables, obtained the first-class certificate of the Board of Trade as a marine engineer in 1884. In the following year he obtained a post as draughtsman in the Central Marine Engine Works, West Hartlepool, and was subsequently for a short time, assistant outside manager in the marine engine works of Messrs. J. Dickinson, Sunderland. In 1885, however, he set up in business on his own account in the same town, and, besides carrying out general engineering work, established the first aluminium foundry in the United Kingdom. In fact, he may well be said to have been a pioneer in this branch of the metallurgical industry, since he devoted much attention to the practical applications of aluminium and its alloys, and both before, during, and since the war was responsible for turning out large quantities of aluminium castings, especially for aeroplanes, at the factories he controlled in Sunderland and Birmingham. In addition to the hand grenade, Mills invented a boat-releasing gear, which was largely adopted on many British and foreign passenger steamers, and as a result, was awarded a hundred guinea prize by our contemporary Fairplay.

William Mills was knighted in 1922. He was elected a member of the Institution of Mechanical Engineers in 1897, and was also a member of the Institute of Metals, besides being chairman of the Watt Memorial Trust."


Who's Who - Sir William Mills

Sir William Mills (1856-1932) was the British developer of the Allies' most ubiquitous hand grenade of World War One, the 'Mills bomb'.

The son of a Sunderland shipbuilder Mills spent a period at sea following an apprenticeship as a marine engineer. An inveterate inventor from an early age, he quickly established a notable reputation in the field of metallurgy - he built the first aluminium foundry in Britain - and became well known for the design and manufacture of golf clubs.

However Mills made his name with the rapid onset of trench warfare during World War One. Recognising the high value placed upon the use of hand grenades in the confined space of a trench he resolved to design a grenade for use by Sir John French's British Expeditionary Force (BEF) in France and Flanders 1915

There were innumerable types of grenade designed and produced during the war - well over 50 - but Mills designed a series that endured, and which retains a popular awareness even today.

Actually referred to officially as 'No. 5', the Mills bomb was introduced in May 1915 and became the dominant British grenade for the remainder of the war. Weighing 1.25 lb, the Mills bomb's exterior was serrated so that when it detonated it broke into many fragments: thus, a fragmentation bomb.

To use the Mills bomb the thrower first removed the safety pin while holding down the strike lever beneath it. When the grenade was actually thrown the strike lever ejected and a four-second fuse was set off.

British and Empire soldiers were instructed to lob the Mills bomb using a throwing action similar to bowling in cricket. Classes were taught instructing soldiers how best to do this.

The Mills bomb was improved upon in 1917 with a revised model, No. 36M. This was filled with explosive and then dipped in shellac, which served to seal the grenade and thus prevented rapid deterioration (markedly reducing the number of 'dud', i.e. ineffective, devices). Its base plug was also strengthened, for use on a rifle discharger (when its fuse was lengthened to a seven-second delay).

Transported in boxes of twelve with detonators carried separately, British soldiers found that they could not readily carry multiple Mills bombs on their person on account of their closer fitting uniforms. Their Australian allies, with looser clothing, could carry around half a dozen Mills bombs with reasonable comfort. The British took to carrying green canvas buckets filled with Mills bombs (up to 24 at a time) for use in an attack.

The detonators were supposed to be attached to the actual grenade before the boxes of grenades reached the front line. It was not unknown however for a box of Mills bombs to be opened for use only to discover that they were without their necessary detonators.

It has been estimated that during the course of the war approximately 70 million Mills bombs were thrown by the Allies, with perhaps 35 million other types a testament to the overwhelming popularity of the Mills bomb itself.

The Mills bomb was further adapted for use as a rifle grenade.

After the war Mills received a knighthood for his services in 1922. He died in 1932.

Saturday, 22 August, 2009 Michael Duffy

By 1918 the percentage of women to men working in Britain had risen to 37% from 24% at the start of the war.

- Did you know?


Design [ edit | تحرير المصدر]

Detonation mechanism [ edit | تحرير المصدر]

Impact [ edit | تحرير المصدر]

Examples of grenades fitted with impact fuses are the German M1913 and M1915 Diskushandgranate, and any British grenade fitted with the Allways fuse such as the No㻅 grenade, No 77 grenade and No 82 grenade (Gammon bomb).

Timed fuse [ edit | تحرير المصدر]

In a timed fuse grenade, the fuse is ignited upon release of the safety lever. Timed fuse grenades are generally preferred to hand-thrown percussion grenades because their fusing mechanisms are safer and more robust than those used in percussion grenades.


Building the Bombs: A History of the Nuclear Weapons Complex

Sand # 2012-7878P. Gives a brief orientation to the Nuclear Weapons Complex. Includes discussions of the original missions assigned to each site and the major changes that were made thereafter. Designed to serve the scientists and engineers as well as the average person who does not have advanced technical training.

This book presents a clear overview of the government-owned, contractor-operated laboratories and plants that designed, produced, and tested all nuclear weapons for the United States. It traces the history of that nuclear weapons complex (NWC) from its origins in the Manhattan Project to its current status as the National Security Administration (NSA) of the Department of Energy.

The readable text is enhanced with illustrations, charts, and interesting episodes. An epilogue provides the author's answers to common questions about the NWC. Appendices include the agreement between the Atomic Energy Commission (AEC) and the Department of Defense (DOD) on responsibilities for nuclear weapons (1953), The National Environmental Policy Act (1970), and a brief summary of nuclear weapons treaties from 1963 to 1997.

The second edition includes the reorganization of the National Nuclear Security Administration in 2002 and the Senate's radification of the Moscow Treaty in 2003. There is also a new section on binding energy and mass defect.


شاهد الفيديو: خطوة. لحظة تدمير مطاحن الحبوب في سراقب ولحظة انفجار الصواريخ التي القاها الطيران الروسي (سبتمبر 2022).


تعليقات:

  1. Jayvee

    الموضوع قديم حقًا

  2. Daibheid

    أعتذر ، لكن في رأيي أنت لست على حق. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في PM ، سنتواصل.

  3. Niall

    هم مخطئون. اكتب لي في PM ، إنه يتحدث إليك.

  4. Nataur

    ما الكلمات ... سوبر



اكتب رسالة

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos