جديد

Cleburne APA-73 - التاريخ

Cleburne APA-73 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كليبرن

مقاطعات في أركنساس وألاباما.

(APA-73: dp. 4.247- 1. 426'- ب. 58 '؛ د. Ifi' ، s. 17 k.
cpl. 370 ؛ أ. 1 5 '، cl. جيليم)

تم إطلاق Cleburne (APA-73) في 27 سبتمبر 1944 بواسطة Consolidated Steel Corp ، ويلمنجتون ، كاليفورنيا ، بموجب عقد مع اللجنة البحرية. برعاية السيدة جي إي ترينر ، حصلت عليها البحرية في 21 ديسمبر 1944 ؛ وكلف في اليوم التالي ، الملازم أول ف. ت. كالاهان في القيادة.

من 12 فبراير 1945 إلى 10 يونيو ، قامت كليبورن برحلتين من موانئ ويست بيست لإجراء تدريب في جزر هاواي ، وتعود في كل مرة مع الركاب والمرضى في المستشفى. أبحرت من سان فرانسيسكو في 28 يونيو لنقل القوات في غرب المحيط الهادئ ، ودعت في موانئ إنيويتوك وجوام وأوليثي وأوكيناوا في الفلبين وجينسن بكوريا قبل وصولها إلى بورتلاند بولاية أوريغ من الشرق الأقصى في 13 نوفمبر. في 7 ديسمبر أبحرت لنقل الرجال إلى شنغهاي وتسينغتاو ، الصين ، عائدة إلى سان فرانسيسكو في 13 فبراير 1946.

وصلت كليبورن إلى بيرل هاربور في 1 مارس 1946 ، وتم إيقاف تشغيلها في 7 يونيو 1946. بعد استخدامها في اختبارات الأسلحة الذرية في بيكيني ، تم سحبها إلى سان فرانسيسكو وتم نقلها إلى اللجنة البحرية في 7 يوليو 1947.


Cleburne APA-73 - التاريخ

تم بناء USS Cleburne ، وهي عبارة عن وسيلة نقل هجومية من فئة Gilliam يبلغ وزنها 4،247 طنًا ، في ويلمنجتون ، كاليفورنيا ، وتم تكليفها في ديسمبر 1944. بين فبراير ويونيو ، قامت السفينة برحلتين إلى هاواي لإجراء تدريب هناك ونقل الركاب ومرضى المستشفى إلى كاليفورنيا. في يونيو ، غادرت سان فرانسيسكو متوجهة إلى غرب المحيط الهادئ ، حيث قامت بنقل القوات بين جزر المحيط الهادئ الوسطى والفلبين وكوريا. عادت إلى بورتلاند بولاية أوريغون في نوفمبر 1945.

في ديسمبر 1945 أبحرت كليبورن لنقل القوات إلى شنغهاي وتسينغتاو بالصين. عادت إلى سان فرانسيسكو في فبراير 1946 ثم أبلغت بيرل هاربور في مارس ليتم تجريدها لاستخدامها كهدف في اختبارات القنبلة الذرية في بيكيني. خرجت من الخدمة في يونيو ، ونجت من الاختبارات وتم سحبها إلى سان فرانسيسكو وتم تسليمها إلى اللجنة البحرية في يوليو 1947. تم وضعها في الأسطول الاحتياطي ، وتم بيعها للتخريد في يونيو 1965.

تعرض هذه الصفحة العرض الوحيد الخاص بنا لـ USS Cleburne (APA-73).

إذا كنت تريد نسخًا بدقة أعلى من الصورة الرقمية المعروضة هنا ، فراجع: & quot كيفية الحصول على نسخ من الصور الفوتوغرافية. & quot

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

في خليج سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا ، في أواخر عام 1945 أو أوائل عام 1946.

تبرع رفيق Boatswain من الدرجة الأولى Robert G. Tippins ، USN (متقاعد) ، 2003.


Gilliam (APA-57) الفئة: الصور الفوتوغرافية

انقر على الصورة الصغيرة للحصول على عرض أكبر للصورة نفسها.

تبخير 18 عقدة أثناء المحاكمات في 28 يوليو 1944 ، قبل أيام قليلة من بدء التشغيل.
مسدسها 5 "/ 38 على المؤخرة موجه نحو الكاميرا.

رقم الصورة غير معروف (ربما أيضًا 80-G-242729)
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

قبالة سان بيدرو ، كاليفورنيا ، في 24 ديسمبر 1944 ، بعد ثلاثة أسابيع من بدء التشغيل.

الصورة رقم 19-N-77259
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

ربما في سان فرانسيسكو في أواخر عام 1945 أو أوائل عام 1946.

صورة رقم NH 98709
المصدر: قيادة التاريخ والتراث البحرية الأمريكية

في بيرل هاربور في 20 مارس 1946.

رقم الصورة: 19-N-114617
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

في بيرل هاربور في 20 مارس 1946.

رقم الصورة: 19-N-114615
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

في بيرل هاربور في 22 مارس 1946.

رقم الصورة: 19-N-114599
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

عملية مفترق طرق السفن المستهدفة

الهدف من فئة جيليام هو السفن المستهدفة وسفن الدعم في بيرل هاربور بين نهاية فبراير ومنتصف مارس 1946. السفن البحرية الكبيرة من الأسفل إلى الأعلى هي Crittenden (APA-77) ، Catron (APA-71) ، Bracken (APA-64) و Burleson (APA-67) أو Niagara (APA-87) و Gilliam (APA-57) و Fallon (APA-83) وسفينة Liberty غير محددة الهوية و Fillmore (APA-83) و Kochab (AKS-6) و Luna (AKS-7). إلى أقصى اليمين توجد بارجة القوة التابعة للجيش Jacona (لاحقًا YFP-1).

رقم الصورة 80-G-702126
المصدر: قيادة التاريخ والتراث البحرية الأمريكية

جارية في بيرل هاربور في صورة بختم خلفي في ٥ مايو ١٩٤٦.
تم رسم أرقام هيكل بدنها على جانبها ، وتظهر الأقواس على القوس والجسر لمعدات المراقبة المحتملة. لاحظ أنه تمت إزالة القليل من المعدات ، إن وجدت ، من السفينة. كانت السفينة الأقرب إلى نقطة تفجير أول قنبلة ذرية تم اختبارها في بيكيني وغرقت على الفور.

رقم الصورة: 19-N-116845
المصدر: الأرشيف الوطني الأمريكي ، RG-19-LCM

قبالة جنوب كاليفورنيا في 5 أكتوبر 1948 قبل وقت قصير من غرقها في مناورات شيطان 11 هناك.
تعرضت للتلف في اختبارات القنبلة الذرية في بيكيني ، وتم نقلها إلى سان فرانسيسكو للدراسة ثم التخلص منها كهدف للتمرين.


كان مدفع عيار Mark 12 5 & quot / 38 مدفعًا بحريًا أمريكيًا.

Unionpedia هي خريطة مفهوم أو شبكة دلالية منظمة مثل قاموس الموسوعة. يعطي تعريفًا موجزًا ​​لكل مفهوم وعلاقاته.

هذه خريطة ذهنية عملاقة على الإنترنت تعمل كأساس لمخططات المفاهيم. إنه مجاني للاستخدام ويمكن تنزيل كل مقال أو مستند. إنها أداة أو مورد أو مرجع للدراسة أو البحث أو التعليم أو التعلم أو التدريس ، يمكن استخدامها من قبل المعلمين أو المعلمين أو التلاميذ أو الطلاب للعالم الأكاديمي: للمدرسة ، الابتدائية ، الثانوية ، الثانوية ، المتوسطة ، الدرجة التقنية ، درجات الكلية أو الجامعة أو المرحلة الجامعية أو الماجستير أو الدكتوراه للأوراق أو التقارير أو المشاريع أو الأفكار أو التوثيق أو الاستطلاعات أو الملخصات أو الأطروحة. فيما يلي تعريف أو شرح أو وصف أو معنى كل مهمة تحتاج إلى معلومات عنها ، وقائمة بالمفاهيم المرتبطة بها كمسرد. متوفر باللغات الإنجليزية والإسبانية والبرتغالية واليابانية والصينية والفرنسية والألمانية والإيطالية والبولندية والهولندية والروسية والعربية والهندية والسويدية والأوكرانية والمجرية والكتالونية والتشيكية والعبرية والدنماركية والفنلندية والإندونيسية والنرويجية والرومانية ، التركية ، الفيتنامية ، الكورية ، التايلاندية ، اليونانية ، البلغارية ، الكرواتية ، السلوفاكية ، الليتوانية ، الفلبينية ، اللاتفية ، الإستونية ، السلوفينية. المزيد من اللغات قريبًا.

تم استخراج جميع المعلومات من ويكيبيديا ، وهي متاحة بموجب ترخيص Creative Commons Attribution-ShareAlike.

تعد Google Play و Android وشعار Google Play علامات تجارية مملوكة لشركة Google Inc.


يو إس إس كليبورن

يو اس اس كليبرن (APA-73) عند وصوله إلى محطة بيرل هاربور البحرية ، هاواي في 20 مارس 1946.

بإذن من المركز التاريخي للبحرية الأمريكية

فترة زمنية

إدخالات ذات صلة

رعاتنا

تم تقديم دعم كبير من خلال شراكة مع إدارة المنتزهات والسياحة في أركنساس.

التمويل الرئيسي المقدم من مؤسسة وينثروب روكفلر.

شكر خاص لقسم التراث في أركنساس.

دعم إضافي مقدم من مجلس العلوم الإنسانية في أركنساس.

دعم إضافي قدمته الجمعية العامة لأركنساس.

دعم إضافي مقدم من مؤسسة مجتمع أركنساس.

دعم إضافي مقدم من مؤسسة Charles M. and Joan R. Taylor Foundation Inc.

التنقل

يتبرع

إعطاء التكريم

الهدايا التذكارية أو التكريمية هي وسيلة أبدية لتكريم شخص لمس حياتك. تبرع باسم شخص ما للاحتفال بمناسبة خاصة أو تكريم صديق أو زميل أو تذكر أحد أفراد الأسرة المحبوبين. عندما يتم تقديم هدية تكريم ، سيتلقى الشخص المكرم خطابًا يعترف فيه بكرمك وسيتم وضع لوحة كتاب في كتاب. لمزيد من المعلومات ، اتصل على 501-918-3025 أو [email protected]

مؤسسة CALS هي منظمة 501 (c) (3). التبرعات المقدمة إلى مؤسسة CALS معفاة من الضرائب لأغراض ضريبة الدخل الفيدرالية بالولايات المتحدة. قراءة سياسة الخصوصية.


باتريك كليبورن - حملة فرانكلين - ناشفيل:

مع خسارة أتلانتا ، أمر ديفيس هود بمهاجمة الشمال بهدف تعطيل خطوط إمداد شيرمان إلى تشاتانوغا. توقعًا لذلك ، أرسل شيرمان ، الذي كان يخطط لمسيرته إلى البحر ، قوات تحت قيادة توماس واللواء جون سكوفيلد إلى تينيسي. بالتحرك شمالًا ، حاول هود محاصرة قوة شوفيلد في سبرينج هيل ، تينيسي قبل أن تتمكن من الاتحاد مع توماس. مهاجمة في معركة سبرينغ هيل ، اشتبكت كليبورن مع قوات الاتحاد قبل أن تصدها مدفعية العدو. هربًا أثناء الليل ، انسحب سكوفيلد إلى فرانكلين حيث بنى رجاله مجموعة قوية من الأعمال الترابية. عند وصوله في اليوم التالي ، قرر هود مهاجمة موقع الاتحاد.

إدراكًا لحماقة مثل هذه الخطوة ، حاول العديد من قادة هود ثنيه عن هذه الخطة. على الرغم من أنه عارض الهجوم ، علق كليبورن بأن العدو كان قويًا لكنه سيحملها أو يسقط في المحاولة. تشكيل فرقته على يمين القوة المهاجمة ، تقدم كليبورن حوالي الساعة 4:00 مساءً. المضي قدمًا ، شوهد كليبورن آخر مرة وهو يحاول قيادة رجاله إلى الأمام سيرًا على الأقدام بعد قتل حصانه. هزيمة دموية لهود ، شهدت معركة فرانكلين سقوط أربعة عشر جنرالات الكونفدرالية ضحايا بما في ذلك كليبورن. تم العثور على جثة كليبورن في الميدان بعد المعركة في البداية في كنيسة القديس يوحنا الأسقفية بالقرب من ماونت بليزانت ، تينيسي. بعد ست سنوات ، تم نقله إلى مقبرة Maple Hill في مسقط رأسه في هيلينا.


محتويات

الحرب العالمية الثانية

من 12 فبراير 1945 حتى 10 يونيو ، كليبرن قام برحلتين من موانئ الساحل الغربي لإجراء تدريب في جزر هاواي ، والعودة في كل مرة مع الركاب والمرضى في المستشفيات. أبحرت من سان فرانسيسكو في 28 يونيو لنقل القوات في غرب المحيط الهادئ ، ودعت إنيويتوك ، وغوام ، وأوليثي ، وأوكيناوا ، وموانئ في الفلبين ، وجينسن ، كوريا. خلال هذا الوقت انتهت الحرب.

بعد الأعمال العدائية

كليبرن وصل إلى بورتلاند ، أوريغون ، من الشرق الأقصى في 13 نوفمبر. في 7 ديسمبر أبحرت لنقل الرجال إلى شنغهاي وتسينغتاو ، الصين ، عائدة إلى سان فرانسيسكو في 13 فبراير 1946.

عملية مفترق طرق

كليبرن وصلت إلى بيرل هاربور في 1 مارس 1946 ، وتم إيقاف تشغيلها في 7 يونيو 1946. بعد استخدامها في عملية مفترق الطرق ، اختبارات الأسلحة الذرية في بيكيني أتول ، تم سحبها إلى سان فرانسيسكو وتم نقلها إلى اللجنة البحرية في 7 يوليو 1947. تصرفها النهائي هو غير معروف.


Cleburne APA-73 - التاريخ

كليبيرن ، تكساس. تقع كليبورن ، مقر مقاطعة جونسون ، على طريق الولايات المتحدة السريع 67 على بعد ثلاثين ميلاً جنوب فورت وورث. يمكن أن يعزى أصلها ونموها إلى دورها كمفترق طرق ومركز نقل. كان الموقع بالقرب من أقرب طريق مقاطعة جونسون ، وهو مسار قديم للعربة كان يستخدمه الجنود الذين يسافرون من Fort Belknap إلى Fort Graham. كان الموقع مصدرًا ممتازًا للمياه في West Buffalo Creek الذي جذب المسافرين ، بما في ذلك الماشية من Chisholm Trail القريب.

سميت المدينة على شرف الجنرال باتريك ر. كان لكليبورن مكتب بريد خلال عامها الأول وصحيفة ، Cleburne Chronicle ، في عام 1868.

تم تعزيز أهمية Cleburne كمركز نقل بوصول خط السكة الحديد. في عام 1870 كان عدد السكان 683 بعد عشرين عامًا ، وكان عدد السكان 3727. في عام 1881 تم الانتهاء من سكة حديد الخليج وكولورادو وسانتا في من فورت وورث عبر كليبورن إلى تيمبل ، وخط ثانوي يربط ويذرفورد بكليبورن في عام 1887.

تم تقديم أهم مساهمة صناعية للمدينة من قبل سكة حديد سانتا في ، التي شيدت في عامي 1898 و 1899 ورش ماكينات مركزية في كليبورن ، مما ساعد على مضاعفة عدد سكان المدينة في تسعينيات القرن التاسع عشر. في عام 1882 ربطت سكة حديد شيكاغو وتكساس والمكسيك المركزية كليبرن بدالاس. احتفظ خطان إضافيان للسكك الحديدية بمحطات طرفية في المدينة بعد عام 1900. أكملت سكة حديد دالاس وكليبورن وساوث وسترن حافزًا إلى إيجان في عام 1902 ، ووادي ترينيتي وبرازوس ، المعروفين باسم & quotBoll Weevil & quot ، وتم تشغيلهما من Cleburne من عام 1904 إلى عام 1924. The تم بيع الخط السابق إلى ميزوري وكانساس وتكساس في عام 1910. تم التخلي عن مسار كليبورن بعد عام 1920. استخدم برلنغتون وروك آيلاند مسار بول ويفيل من عام 1924 حتى عام 1932 ، عندما تم التخلي عنه أيضًا. خدم Interurban من Fort Worth Cleburne لمدة ثمانية عشر عامًا بعد عام 1912. تم تشغيل خدمة ترام محلية من عام 1911 إلى عام 1917. ولا تزال سانتا في وأمتراك تخدم كليبورن في عام 1990.


Cleburne APA-73 - التاريخ

معبر للخليج وكولورادو وسكك حديد سانتا في وسكة حديد ترينيتي ووادي برازوس

أصبحت كليبورن مدينة مدمجة بعد فترة وجيزة من الحرب الأهلية ، وأصبحت في النهاية مفترق طرق نقل رئيسي. يشرح كتيب تكساس.

& quot؛ تعززت أهمية كليبورن كمركز مواصلات بوصول خط السكة الحديد. في عام 1870 كان عدد السكان 683 بعد عشرين عامًا ، وكان عدد السكان 3727. في عام 1881 تم الانتهاء من سكة حديد الخليج وكولورادو وسانتا في من فورت وورث عبر كليبورن إلى تيمبل ، وخط ثانوي يربط ويذرفورد بكليبورن في عام 1887. تم تقديم أهم مساهمة صناعية للمدينة عن طريق سكة حديد سانتا في ، والتي في عام 1898 و 1899 شيدوا متاجر آلات مركزية في كليبورن ، مما ساعد على مضاعفة عدد سكان المدينة في تسعينيات القرن التاسع عشر. في عام 1882 ربطت سكة حديد شيكاغو وتكساس والمكسيك المركزية كليبرن بدالاس. احتفظ خطان إضافيان للسكك الحديدية بمحطتي طرفية في المدينة بعد عام 1900. أكملت سكة حديد دالاس وكليبورن وساوث وسترن حافزًا إلى إيغان في عام 1902 ، ووادي ترينيتي وبرازوس ، المعروفين باسم "بول ويفيل" ، تم تشغيلهما من كليبورن من عام 1904 إلى عام 1924. تم بيع الخط السابق إلى ميزوري وكانساس وتكساس في عام 1910. تم التخلي عن مسار كليبورن بعد عام 1920. استخدم برلنغتون وروك آيلاند مسار بول ويفيل من عام 1924 حتى عام 1932 ، عندما تم التخلي عنه أيضًا. خدم Interurban من Fort Worth Cleburne لمدة ثمانية عشر عامًا بعد عام 1912. تم تشغيل خدمة ترام محلية من عام 1911 إلى عام 1917. & quot

عبرت سكة حديد Trinity & amp Brazos Valley (T & ampBV) سكة حديد Gulf Colorado & amp Santa Fe (GC & ampSF) على بعد حوالي ميلين جنوب وسط مدينة كليبورن ، وتم إنشاء البرج 43 هناك في 7 يوليو 1904 من قبل لجنة السكك الحديدية في تكساس (RCT). في نفس اليوم ، تم إنشاء برج 44 في هيلزبورو حيث عبرت T & ampBV خط كاتي للسكك الحديدية. تم التخلي عن البرج 43 في 11 أكتوبر 1932 من قبل خليفة T & ampBV ، سكة حديد بيرلينجتون - روك آيلاند (B-RI) ، كما هو موضح بمزيد من التفاصيل في صفحة البرج 44.

برج 43 صور الموقع

أعلاه: بعد أكثر من 70 عامًا من التخلي عنها ، تُظهر صورة القمر الصناعي هذه من GoogleEarth خطًا شجريًا يشير إلى حق الطريق
من T & ampBV بالقرب من Cleburne. الموقع الدقيق للبرج 43 غير معروف ، لكن يُفترض أنه كان بالقرب من الماس. ال
أصبح خط GC & ampSF الآن خطًا رئيسيًا في Burlington Northern Santa Fe (BNSF).
أدناه: تُظهر طريقة عرض عين الطيور هذه المقدمة من Microsoft Live Earth قطار BNSF يعبر حق الطريق السابق T & ampBV
في موقع البرج 43. خط الشجرة المتدلي من الزاوية اليمنى السفلية هو T & ampBV ROW. خط الشجرة الآخر
القادمة من أعلى اليمين يبدو أنها خط ملكية مرتبط بطريق County Road 314.

خريطة الموقع برج 43

يُظهر Topo USA حق الطريق T & ampBV المهجور كخط متقطع (مظلل باللون البرتقالي أعلاه) ، يعبر التيار
خط BNSF الرئيسي جنوب كليبورن. المسار الدقيق لـ T & ampBV غرب مسارات BNSF والشمال إلى Cleburne هو
غير معروف. لا تظهر خرائط Sanborn Insurance في Cleburne التفاصيل في أقصى جنوب المدينة.


التاريخ التشغيلي

الحرب العالمية الثانية

من 12 فبراير 1945 حتى 10 يونيو ، كليبرن قام برحلتين من موانئ الساحل الغربي لإجراء تدريب في جزر هاواي ، والعودة في كل مرة مع الركاب والمرضى في المستشفيات. أبحرت من سان فرانسيسكو في 28 يونيو لنقل القوات في غرب المحيط الهادئ ، ودعت إنيويتوك ، وغوام ، وأوليثي ، وأوكيناوا ، وموانئ في الفلبين ، وجينسن ، كوريا. خلال هذا الوقت انتهت الحرب.

بعد الأعمال العدائية

كليبرن وصل إلى بورتلاند ، أوريغون ، من الشرق الأقصى في 13 نوفمبر. في 7 ديسمبر أبحرت لنقل الرجال إلى شنغهاي وتسينغتاو ، الصين ، عائدة إلى سان فرانسيسكو في 13 فبراير 1946.

عملية مفترق طرق

كليبرن وصلت إلى بيرل هاربور في 1 مارس 1946 ، وتم إيقاف تشغيلها في 7 يونيو 1946. بعد استخدامها في عملية مفترق الطرق ، اختبارات الأسلحة الذرية في بيكيني أتول ، تم سحبها إلى سان فرانسيسكو ونقلها إلى اللجنة البحرية في 7 يوليو 1947. تم بيعها مقابل خردة في يونيو 1965.


شاهد الفيديو: TX Cleburne Emely (شهر نوفمبر 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos